
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加(jia)工
地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)泄(xie)漏影響著系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)工作的(de)(de)(de)安(an)全性,造(zao)成油(you)液(ye)(ye)浪費(fei)、污(wu)染周(zhou)圍環境、增(zeng)加機器的(de)(de)(de)停運時間(jian)、降(jiang)低生(sheng)產(chan)(chan)率、增(zeng)加生(sheng)產(chan)(chan)成本及對(dui)產(chan)(chan)品造(zao)成污(wu)損(sun),因此,對(dui)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)泄(xie)漏我們(men)必須加以控制。幾乎所(suo)有的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)泄(xie)漏都是在使用一(yi)段時間(jian)后由于以下三個原因引起的(de)(de)(de):一(yi)是沖擊和振動(dong)造(zao)成管接頭(tou)松動(dong);二是動(dong)密(mi)封(feng)件及配合件相互磨損(sun);三是油(you)溫過(guo)高(gao)及橡膠(jiao)密(mi)封(feng)與液(ye)(ye)壓油(you)不相容而變質。
上述圖(tu)片僅(jin)供參考,詳細產(chan)品詳情請咨(zi)詢我們,更多型(xing)號(hao)請訪(fang)問我們的網(wang)站或致(zhi)電(dian)我們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)





液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和(he)方(fang)向的(de)元件。其(qi)中控制通、斷和(he)流向的(de)稱(cheng)為方(fang)向控制閥。
方向(xiang)控制閥(fa)按用途(tu)分為單向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單(dan)向(xiang)閥:只允(yun)許流體在管(guan)道(dao)中單(dan)向(xiang)接通,反向(xiang)即切斷。
2、換向閥(fa):改變不同(tong)管路間的(de)通、斷關系、根(gen)(gen)據(ju)閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)(wei)(wei)置數(shu)分(fen)兩位(wei)(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)(wei)等;根(gen)(gen)據(ju)所(suo)控(kong)制的(de)通道數(shu)分(fen)兩通、三(san)通、四通、五通等;如二位(wei)(wei)(wei)二通、三(san)位(wei)(wei)(wei)三(san)通,三(san)位(wei)(wei)(wei)五通等根(gen)(gen)據(ju)閥(fa)芯驅動(dong)方式分(fen)手動(dong)、機(ji)動(dong)、電磁、液動(dong)等。
60年(nian)代(dai)后(hou)期,在(zai)上(shang)述幾種液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)閥的(de)基礎(chu)上(shang)又研制(zhi)出電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥。它(ta)的(de)輸出量(liang)(壓(ya)力、流量(liang))能隨輸入的(de)電信號連續(xu)變(bian)化。電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥按(an)作用不同,相應地分(fen)為電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)壓(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)閥、電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)閥和(he)電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)方向控(kong)(kong)制(zhi)閥等。
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開式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統:
按照液壓回路的基本構成(cheng)可以(yi)把液壓系統(tong)劃(hua)分(fen)為(wei)開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵所輸(shu)出的壓(ya)力油(you)在完(wan)成(cheng)做功(gong)任務后從執行駛器返(fan)回油(you)箱(xiang)。應(ying)用普遍,但油(you)箱(xiang)要足夠的大。有油(you)缸(gang)的系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵輸(shu)出的(de)壓力油從執行器(qi)再返回泵,從而(er)形成閉式回路。多用(yong)于車輛(liang)的(de)行走驅(qu)動,用(yong)升壓泵補油,并(bing)且用(yong)沖洗閥局部換油。
與開(kai)式回路(lu)相比,閉式回路(lu)(特別是(shi)(shi)(shi)制動時有功率(lv)回收的效果),發熱量少,執行器的前進、后退平穩;但是(shi)(shi)(shi)泵必須是(shi)(shi)(shi)雙流向變量泵。